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La petite Venise du Nord, au cœur de l’Europe

Pour bien comprendre l’attractivité d’une ville, il convient tout d’abord de s’intéresser à son emplacement géographique, celui-ci étant déterminant pour son histoire et son développement économique au fil du temps. Le focus peut ensuite se porter sur le rôle que joue cette ville sur le territoire qui l’entoure, ainsi que sur la performance de son marketing territorial.

Lorsque l’on observe une carte d’Europe, il apparait immédiatement qu’Amiens bénéficie d’une situation privilégiée, au centre d’un véritable nœud autoroutier, avec la proximité des axes A1, A2, A16, A28 et A29. Ainsi, Paris et Lille sont accessibles en 1h30 environ, et Bruxelles n’est qu’à deux heures en voiture.

Notons également qu’Amiens se trouve non loin de 5 aéroports, dont deux d’importance majeure, à savoir Lille-Lesquin et Roissy CDG, atteignables en à peine plus d’une heure. Le rail n’est pas oublié non plus, avec une vingtaine d’aller/retour quotidiens vers Paris – en 65min de trajet – tandis que la Gare TGV de Haute-Picardie, à une demi-heure, offre de multiples connections sur les lignes TGV. Amiens se présente par ailleurs comme un hinterland pour les ports du Havre, de Rouen et de Dunkerque, tandis que le futur Canal Seine Nord Europe (visant à relier Le Havre au Benelux par voie fluviale) accentuera encore le rôle stratégique d’Amiens.

Un moteur économique pour toute l’agglomération

Se trouvant pour ainsi dire à mi-chemin entre Paris et Lille, le territoire du Grand Amiénois occupe une place prépondérante dans l’économie des Hauts-de-France, puisqu’il concentre à lui-seul près des deux tiers de la population active de la Somme.
En outre, cette zone abrite un environnement universitaire de premier plan, ce qui a pour effet d’amener une forte population jeune sur Amiens, mais aussi de contribuer à faire de cette ville un vivier de compétences pour développer l’économie locale.

En tout état de cause, le rôle d’Amiens en tant que « locomotive » pour le Grand Amiénois apparait incontestable si l’on tient compte du fait que l’agglomération amiénoise concentre près de 90 000 emplois – c’est-à-dire près de 75% de tous ceux disponibles sur l’ensemble du territoire. Dès lors, nul ne sera surpris d’apprendre que plus de 40% des actifs des communautés de communes environnantes se rendent quotidiennement à Amiens pour y travailler.

Enfin, pour recouper ce que nous évoquions précédemment, et dans la mesure où Amiens permet d’accéder facilement à Paris, Londres et Bruxelles, il n’est aucunement exagéré de considérer cette ville comme au cœur d’un bassin de consommation dépassant les 75 millions d’habitants ; excusez du peu.

Une économie diversifiée, structurée et résolument orientée vers l’avenir

Si la ville d’Amiens est encore profondément marquée par son passé industriel, il ne fait aucun doute que l’économie locale est aujourd’hui très largement diversifiée, avec un processus de tertiairisation bien engagé, par exemple. En outre, si des enjeux majeurs doivent encore être relevés à l’échelle du Grand Amiénois, ce territoire peut compter sur plusieurs filières d’excellence pour construire sa croissance économique au cours des prochaines décennies – avec, bien entendu, de très nombreux emplois à la clé.

A l’heure actuelle, près des deux tiers des emplois proposés sur le Grand Amiénois sont liés à une activité tertiaire, y compris, notamment, au travers de l’administration publique. Pour autant, le recul du secteur secondaire se fait encore sentir, et plus particulièrement depuis la crise de 2008, qui a eu un effet de catalyseur pour ce déclin que l’on pourrait décrire comme ruralo-industriel. Comment ne pas évoquer ici les fermetures de Goodyear et de Whirlpool, qui ont eu un impact psychologique encore plus important que les retombées économiques négatives en elles-mêmes.

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